YOLO Charters · Για ιδιοκτήτες σκαφών · 1 Οκτωβρίου 2026
Εξώφυλλο: Ιστιοπλοϊκά σκάφη δεμένα στο λιμάνι των Συβότων Λευκάδας, στο Ιόνιο. Φωτογραφία: αρχείο φωτογραφιών YOLO Charters.
Όταν διαθέτετε το σκάφος σας για ναύλωση, το παραδίδετε σε ανθρώπους που ίσως δεν γνωρίσετε ποτέ. Πριν ρωτήσουν οτιδήποτε άλλο, οι ιδιοκτήτες έχουν τρεις βασικές απορίες: ποιος θα το κυβερνήσει, θα επιστρέψει στην κατάσταση που παραδόθηκε και θα ξέρω πού πηγαίνουν τα χρήματα; Αυτός ο οδηγός για τη διαχείριση ναυλώσεων στην Ελλάδα απαντά σε καθεμία, μέσα από την καθημερινή δουλειά στη βάση μας στην Πρέβεζα, όπου ένας δύτης βιντεοσκοπεί τα ύφαλα μετά από κάθε εβδομάδα ναύλωσης.
Ο οδηγός περιγράφει υπηρεσίες, όχι αποδόσεις. Αφορά ιστιοπλοϊκά σκάφη και καταμαράν που ναυλώνονται με ή χωρίς κυβερνήτη, όχι μεγάλες θαλαμηγούς με πλήρωμα ή μηχανοκίνητα σκάφη. Διαχειριζόμαστε το σκάφος για λογαριασμό σας βάσει γραπτής σύμβασης διαχείρισης, η οποία καθορίζει τη συνεργασία μας. Δεν πουλάμε σκάφη ούτε ενεργούμε ως μεσίτες. Το περιεχόμενο δεν αποτελεί επενδυτική, φορολογική ή νομική συμβουλή ούτε υπόσχεση για εβδομάδες ναύλωσης, εισόδημα ή απόδοση.
Οι τρεις πρώτες ερωτήσεις των ιδιοκτητών
Κάθε απάντηση αντιστοιχεί σε μια διαδικασία που ακολουθούμε και περιγράφουμε αναλυτικά παρακάτω.
Ποιος θα το κυβερνήσει;
Πληρώματα από τα οποία ζητάμε το δίπλωμα του κυβερνήτη, την ταυτότητα και τη λίστα πληρώματος πριν ταξιδέψουν, που παραλαμβάνουν το σκάφος από τη δική μας ομάδα και μπορούν να ζητήσουν επαγγελματία κυβερνήτη.
Θα επιστρέψει όπως παραδόθηκε;
Σε κάθε επιστροφή την Παρασκευή, ένας δύτης βιντεοσκοπεί τα ύφαλα. Δεν παραδίδουμε το σκάφος στο επόμενο πλήρωμα χωρίς αυτό το βίντεο, ενώ τυχόν ζημιές καταγράφονται πριν επιβιβαστούν οι επόμενοι επισκέπτες.
Πού πηγαίνουν τα χρήματα;
Διαχειριζόμαστε τα χρήματα των ναύλων για λογαριασμό σας και σας αποδίδουμε το μερίδιό σας με αναλυτική κατάσταση. Κάθε έξοδο συνοδεύεται από παραστατικό και μπορείτε να παρακολουθείτε κάθε ναύλωση και δαπάνη στην πύλη ιδιοκτήτη.
Ποιος κυβερνά το σκάφος σας
Αυτός είναι ο πρώτος φόβος των περισσότερων ιδιοκτητών που ναυλώνουν χωρίς πλήρωμα. Το σκάφος θα το κυβερνούν οι ίδιοι οι επισκέπτες ή ένας επαγγελματίας κυβερνήτης που θα προσλάβουν. Καμία διαδικασία δεν κάνει έναν άγνωστο να φροντίζει το σκάφος ακριβώς όπως εσείς. Μια καλή εταιρεία διαχείρισης, όμως, γνωρίζει και καταγράφει ποιος το παραλαμβάνει, τον ενημερώνει σωστά και καταγράφει την κατάσταση του σκάφους στην αρχή και στο τέλος της εβδομάδας.
Οι επισκέπτες που δεν θέλουν να κυβερνήσουν οι ίδιοι μπορούν να μας ζητήσουν επαγγελματία κυβερνήτη, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα. Στην πύλη ιδιοκτήτη βλέπετε ποιες εβδομάδες έχουν κυβερνήτη.
Πριν από την άφιξη
Μέσα από τον Πίνακα Επισκέπτη, οι ναυλωτές μπορούν να μας στείλουν τη λίστα πληρώματος, το δίπλωμα ιστιοπλοΐας του κυβερνήτη και του δεύτερου κυβερνήτη, εφόσον υπάρχει, τα έγγραφα ταυτοποίησης και τα στοιχεία του ναυλωτή πριν ταξιδέψουν. Τα στοιχεία αυτά χρησιμοποιούνται για την ελληνική δήλωση e-ναυλοσυμφώνου, η οποία υποβάλλεται στο κρατικό σύστημα, και καταγράφουμε τον αριθμό της στη ναύλωση. Επιβεβαιώνουμε την εξόφληση πριν παραδώσουμε το σκάφος. Ο οδηγός μας για τον Πίνακα Επισκέπτη της YOLO δείχνει τη διαδικασία από την πλευρά του επισκέπτη.

Μια εβδομάδα ναύλωσης στη βάση μας στην Πρέβεζα
Ο δικός μας στόλος αναχωρεί από το κεντρικό λιμάνι της Πρέβεζας και τα σκάφη που διαχειριζόμαστε ακολουθούν την ίδια εβδομάδα, από Σάββατο σε Σάββατο. Η ουσιαστική δουλειά γίνεται στις ώρες ανάμεσα στο ένα πλήρωμα και το επόμενο.
Παρασκευή έως τις 17:00, επιστροφή στη βάση
Το πλήρωμα επιστρέφει το σκάφος, το οποίο ανεφοδιάζεται με καύσιμα στην προβλήτα από βυτιοφόρο, με έξοδα του ναυλωτή.
Παρασκευή απόγευμα, ο δύτης
Βιντεοσκοπούνται τα ύφαλα και ελέγχονται η βοηθητική λέμβος, τα μηχανικά συστήματα και ο εξοπλισμός.
Σάββατο 09:00, παράδοση από το πλήρωμα
Η ομάδα μας ελέγχει το σκάφος μαζί με το πλήρωμα που αναχωρεί, βάσει της απογραφής και της καταγεγραμμένης κατάστασής του. Κάθε νέα ζημιά καταγράφεται και κάθε παρακράτηση από την εγγύηση συζητείται πριν υπογράψουν και οι δύο πλευρές.
Σάββατο, προετοιμασία για το επόμενο πλήρωμα
Τα συνεργεία καθαρισμού και ιματισμού που οργανώνουμε φροντίζουν το σκάφος. Ο καθαρός ιματισμός παρακολουθείται τεμάχιο προς τεμάχιο ανάμεσα στο σκάφος, την αποθήκη και το πλυντήριο. Αναπληρώνονται το αέριο, τα μικρά αναλώσιμα και ο εξοπλισμός και πραγματοποιείται τεχνικός έλεγχος με μικροεπισκευές.
Σάββατο 17:00, παραλαβή από το νέο πλήρωμα
Υποδεχόμαστε τους νέους επισκέπτες, ολοκληρώνουμε τα έγγραφα της ναύλωσης και τις λιμενικές διατυπώσεις, μεταφέρουμε τις αποσκευές στο σκάφος και ετοιμάζουμε τις καμπίνες. Το σκάφος παραδίδεται με το βίντεο του δύτη ήδη αποθηκευμένο στο αρχείο μας.
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας
Η ομάδα μας υποστηρίζει τους επισκέπτες κατά τη ναύλωση και φροντίζει το σκάφος όποτε βρίσκεται στο λιμάνι της βάσης μας.
Στα χαρτιά, όλα αυτά είναι συνηθισμένα. Η διαφορά είναι αν γίνονται σωστά κάθε Σάββατο, μέσα στη ζέστη του καλοκαιριού και με το επόμενο πλήρωμα καθ’ οδόν. Γι’ αυτό τα καταγράφουμε και κάθε κράτηση, εκκαθάριση, έξοδο και επισκευή εμφανίζεται στην πύλη σας.
Η παράδοση και παραλαβή
Η παράδοση και η παραλαβή γίνονται από τη δική μας ομάδα, όχι από υπεργολάβο, βάσει της απογραφής και της καταγεγραμμένης κατάστασης του σκάφους. Όπου χρησιμοποιούμε την ψηφιακή παραλαβή, η κατάσταση καταγράφεται με φωτογραφίες και η διαδικασία ολοκληρώνεται με υπογραφές που οι επισκέπτες μπορούν να δώσουν από το κινητό τους. Τα υπογεγραμμένα έγγραφα διατηρούνται αμετάβλητα και η λίστα ελέγχου παράδοσης δείχνει τη διαδικασία από την πλευρά του επισκέπτη.
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας
Στη θάλασσα, το φουσκωτό υποστήριξης μπορεί να προσεγγίσει ένα σκάφος για συντονισμένη υποστήριξη πελατών, όταν το επιτρέπουν η τοποθεσία, ο καιρός, η κατάσταση της θάλασσας και η διαθεσιμότητα. Δεν αποτελεί υπηρεσία διάσωσης. Όπου η ομάδα μας το έχει οργανώσει για την κράτηση, η εγγύηση δεσμεύεται στην κάρτα του επισκέπτη και, μετά την παράδοση, αποδεσμεύεται ή παρακρατείται μέρος της με συγκεκριμένη αιτιολόγηση.
Η βάση μας στη στεριά
Η βάση μας βρίσκεται στη Λεωφόρο Ειρήνης στην πόλη της Πρέβεζας, σε διαφορετικό σημείο από τη θέση ελλιμενισμού. Οι επισκέπτες λαμβάνουν το σημείο συνάντησης μαζί με κάθε κράτηση. Στο εσωτερικό υπάρχουν καθιστικό, κοινόχρηστο τραπέζι και χώρος μικρής κουζίνας. Μπορείτε να δείτε τη βάση μας στην Πρέβεζα ή να διαβάσετε γιατί οι επισκέπτες προτιμούν να ξεκινούν τις ιστιοπλοϊκές διακοπές τους από την Πρέβεζα.

Ο δύτης και το βίντεο: πώς τελειώνει κάθε εβδομάδα ναύλωσης
Αν κάνετε μόνο μία ερώτηση σε μια εταιρεία διαχείρισης, ρωτήστε τι γίνεται κάτω από την ίσαλο γραμμή ανάμεσα στις ναυλώσεις. Η δική μας απάντηση βρίσκεται σε βίντεο, στο αρχείο μας.
Σε κάθε παράδοση, όταν το σκάφος επιστρέφει την Παρασκευή το απόγευμα, ένας δύτης βιντεοσκοπεί την καρίνα, τη γάστρα, τα πηδάλια, το σύστημα μετάδοσης και την προπέλα. Ένας συνεργάτης ελέγχει τη βοηθητική λέμβο, τα μηχανικά συστήματα και τον εξοπλισμό επάνω στο σκάφος. Κάθε βίντεο διατηρείται στο αρχείο μας.
Δεν παραδίδουμε ποτέ ένα σκάφος σε νέο πλήρωμα χωρίς να έχει προηγηθεί το βίντεο του δύτη. Οι ζημιές που εντοπίζει ο δύτης καταγράφονται πριν επιβιβαστούν οι επόμενοι επισκέπτες: φωτογραφίζονται, καταχωρίζονται και σας γνωστοποιούνται. Αν ο έλεγχός μας δεν εντοπίσει ορατή ζημιά στην καρίνα, η ευθύνη είναι δική μας.
Γιατί έχει σημασία
Οι σημαντικότερες ζημιές είναι συχνά εκείνες που δεν φαίνονται από την προβλήτα: ένα χτύπημα σε βράχο κατά την αγκυροβολία, ένα σχοινί στην προπέλα ή μια φθορά στο πηδάλιο. Το πλήρωμα που ταξίδεψε εκείνη την εβδομάδα γνωρίζει τι συνέβη και αναχωρεί μετά την παράδοση το Σάββατο το πρωί.
Όταν η ζημιά εντοπίζεται την Παρασκευή το απόγευμα, καταγράφεται όσο το πλήρωμα βρίσκεται ακόμη μαζί μας. Έτσι μπορεί να συζητηθεί κατά την παράδοση, πριν υπογράψουν και οι δύο πλευρές. Αν βρεθεί εβδομάδες αργότερα, κανείς δεν μπορεί να πει πότε συνέβη.
Στη διάρκεια της σεζόν δημιουργείται ένα χρονολογημένο αρχείο των υφάλων, ναύλωση προς ναύλωση, στο οποίο μπορούμε να ανατρέξουμε αν προκύψει αργότερα κάποιο ζήτημα ζημιάς.
Επισκευές: πρώτα προσφορά και έγκρισή σας, χωρίς καθυστέρηση στα θέματα ασφάλειας
Μετά τη ζημιά, ο επόμενος φόβος είναι ένας λογαριασμός χωρίς προειδοποίηση. Οι κανόνες μας ορίζονται στη σύμβαση διαχείρισης και οι προσφορές και οι εγκρίσεις περνούν από το σύστημά μας.
Ενημερώνεστε για τις ζημιές μετά από κάθε επιστροφή, με φωτογραφίες και τα ευρήματα του δύτη.
Οι μεγαλύτερες, μη επείγουσες επισκευές περιμένουν την έγκρισή σας. Αν ο έλεγχος εντοπίσει πρόβλημα που απαιτεί περισσότερο χρόνο, εργασία ή ανταλλακτικά, ενημερώνεστε για τη ζημιά και το επιπλέον κόστος πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε εργασία. Οι μεγαλύτερες εργασίες αποστέλλονται ως αριθμημένες, αναλυτικές προσφορές με εμφανή ΦΠΑ, τις οποίες αποδέχεστε ή απορρίπτετε από την πύλη ιδιοκτήτη ή από το email μας.
Οι επείγουσες επισκευές ασφάλειας γίνονται αμέσως. Αν κάτι επηρεάζει την ασφάλεια του σκάφους ή των επιβαινόντων, το επισκευάζουμε αμέσως και σας ενημερώνουμε έγκαιρα για το πρόβλημα, την εργασία και το κόστος. Ό,τι δεν καλύπτεται από την εγγύηση του ναυλωτή χρεώνεται σε εσάς, με συνημμένο το παραστατικό.
Καθημερινά λειτουργικά έξοδα, όπως μια χαλασμένη αντλία τουαλέτας ή η επίσκεψη ηλεκτρολόγου ή μηχανικού, πληρώνονται από εμάς βάσει παραστατικών και εμφανίζονται στην πύλη σας μαζί με τις αποδείξεις τους, όπως εξηγεί η επόμενη ενότητα. Οι μικροεπισκευές της ομάδας μας κατά τον τεχνικό έλεγχο του Σαββάτου αποτελούν μέρος της προετοιμασίας.
Κάθε εργασία καταγράφεται με φωτογραφίες, τις πραγματικές ώρες εργασίας και την κατάστασή της, ενώ οι ολοκληρωμένες εργασίες συνοδεύονται από αναφορά ολοκλήρωσης. Για εξειδικευμένες εργασίες συνεργαζόμαστε με έμπιστους μηχανικούς, υδραυλικούς, ηλεκτρολόγους και τεχνικούς ηλεκτρονικών, ψύξης και πολυεστέρα, εντός ή εκτός βάσης.
Πού πηγαίνουν τα χρήματα
Λογιστικά, πρόκειται για εκκαθάριση για λογαριασμό τρίτου: τα έσοδα από τις ναυλώσεις ανήκουν στον ιδιοκτήτη και εμείς τα διαχειριζόμαστε για λογαριασμό σας.
Ο επισκέπτης πληρώνει
Είτε το πρακτορείο που πούλησε την εβδομάδα είτε απευθείας εμάς, για παράδειγμα με κάρτα στη σελίδα μας.
Το πρακτορείο κρατά την προμήθειά του
Μόνο για τις εβδομάδες που πούλησε. Οι απευθείας κρατήσεις σε εμάς δεν επιβαρύνονται με προμήθεια πρακτορείου.
Εμείς κρατάμε την αμοιβή διαχείρισης
Την αμοιβή που ορίζει η συμφωνία σας, υπολογισμένη στη βάση που ορίζει η ίδια συμφωνία.
Λαμβάνετε το μερίδιό σας με αναλυτική κατάσταση
Μία γραμμή για κάθε ναύλωση, με το ποσό που πλήρωσε ο επισκέπτης, κάθε προμήθεια και το ποσό που σας οφείλεται.
Τα λειτουργικά έξοδα εκκαθαρίζονται με διαφάνεια
Τα παραστατικά για μια χαλασμένη αντλία τουαλέτας, έναν ηλεκτρολόγο ή έναν μηχανικό εκδίδονται σε εμάς και τα πληρώνουμε. Κάθε έξοδο εμφανίζεται στην πύλη σας με το παραστατικό του. Σας τιμολογούμε περιοδικά, ώστε να μας αποζημιώνετε βάσει εγγράφων που έχετε ήδη δει.
Τα ανταλλακτικά, τα τεχνικά αναλώσιμα όπως λάδια και φίλτρα, οι εξειδικευμένες εργασίες, η ανέλκυση και η καθέλκυση, καθώς και τα έξοδα ναυπηγείου και ελλιμενισμού αποτελούν έξοδα του σκάφους. Σας τιμολογούνται χωριστά, με τα σχετικά παραστατικά, και δεν περιλαμβάνονται στην αμοιβή διαχείρισης.
Τι βλέπετε ως ιδιοκτήτης: η πύλη ιδιοκτήτη
Η διαφάνεια είναι εύκολο να υποσχεθεί κανείς και δύσκολο να ελεγχθεί. Γι’ αυτό κάθε ιδιοκτήτης σκάφους που διαχειριζόμαστε αποκτά ιδιωτική πρόσβαση στο ίδιο σύστημα με την ομάδα της βάσης, περιορισμένη αποκλειστικά στο δικό του σκάφος.
- Η σεζόν σας: κάθε κλεισμένη εβδομάδα και αν η ναύλωση είναι με ή χωρίς κυβερνήτη, χωρίς προσωπικά δεδομένα επισκεπτών.
- Μία γραμμή εκκαθάρισης για κάθε ναύλωση: το συνολικό ναύλο, την προμήθεια πρακτορείου, τις εισπράξεις, την αμοιβή μας, τον αριθμό e-ναυλοσυμφώνου και το ποσό που σας οφείλεται.
- Κρατήσεις και εισπράξεις: τι έχει κρατηθεί για φέτος και τι έχει πραγματικά εισπραχθεί ή οφείλεται σήμερα, με χωριστή παρουσίαση.
- Αναλυτικές καταστάσεις: PDF ή Excel για οποιαδήποτε περίοδο και κατάσταση στα ελληνικά ή στα αγγλικά για κάθε εξοφλημένη ναύλωση.
- Έξοδα και παραστατικά: κάθε έξοδο με το παραστατικό του, αποδεικτικό κάθε καταβολής, τα τιμολόγια των πρακτορείων και τα δικά μας τιμολόγια, τα οποία εξοφλούνται online με κάρτα. Ο ναύλος και οι υπηρεσίες τεκμηριώνονται χωριστά, με τους αντίστοιχους συντελεστές ΦΠΑ.
- Επισκευές και προσφορές: το ιστορικό επισκευών με φωτογραφίες, ώρες και κόστος, τις προσφορές που περιμένουν την έγκρισή σας και τις επισκευές που καταχωρίζετε εσείς.
- Αποτελέσματα χρήσης: βάσει καταχωρισμένων κινήσεων, όχι προβλέψεων.
- Οι δικές σας καταχωρίσεις: μια ιδιωτική ενότητα για έξοδα που δεν διαχειριζόμαστε εμείς, όπως η ασφάλισή σας.
- Η θέση του σκάφους: εφόσον έχει εγκατασταθεί GPS tracker, ένας ιδιωτικός χάρτης με την τρέχουσα θέση, την πρόσφατη πορεία και τον καιρό στο σημείο όπου βρίσκεται.
Τι δεν κάνει η πύλη
Ο χάρτης παρέχει πληροφορίες. Δεν είναι σύστημα πλοήγησης ή ασφάλειας και δεν διαθέτει συναγερμούς αγκυροβολίας ή πλοήγησης. Αν ο tracker αναφέρει ότι η τροφοδοσία από την μπαταρία έχει πέσει πολύ χαμηλά, η ειδοποίηση αποστέλλεται με email στους υπευθύνους της βάσης, όχι σε εσάς. Η πύλη δεν αντικαθιστά την επικοινωνία: αν μια κατάσταση χρειάζεται εξήγηση, ρωτήστε μας. Οι υφιστάμενοι ιδιοκτήτες μπορούν να συνδεθούν στην πύλη ιδιοκτήτη.
Πώς λειτουργεί η διαχείριση ναυλώσεων στην Ελλάδα
Πλήρης διαχείριση σημαίνει ότι αναλαμβάνουμε τη δραστηριότητα ναυλώσεων του σκάφους που ήδη κατέχετε, καινούργιου ή μεταχειρισμένου, για λογαριασμό σας και βάσει γραπτής σύμβασης διαχείρισης. Το προωθούμε, διαχειριζόμαστε τις κρατήσεις, συνάπτουμε τα ναυλοσύμφωνα για λογαριασμό σας, το φροντίζουμε ανάμεσα στις ναυλώσεις και σας δίνουμε αναλυτική εικόνα για κάθε εβδομάδα. Στην πύλη σας μπορείτε να ελέγχετε κάθε ναύλωση, προμήθεια και έξοδο.
Εμπορική διαχείριση
Προώθηση, τιμοκατάλογοι, φωτογραφίες και παρουσίαση στη σελίδα, αιτήματα και κρατήσεις, διάθεση μέσω των κύριων συστημάτων κρατήσεων του κλάδου, επικοινωνία με πρακτορεία και επισκέπτες και οργάνωση ελλιμενισμού.
Διοικητική διαχείριση
Ναυλοσύμφωνα, λιμενικές διατυπώσεις και έγγραφα επιβίβασης, παρακολούθηση πληρωμών, επιβεβαίωση εξόφλησης πριν από κάθε αναχώρηση, φάκελοι ασφαλιστικών απαιτήσεων και αναφορές διαχείρισης στη διάρκεια της σεζόν και τον χειμώνα.
Τεχνική φροντίδα κατά τη σεζόν
Παράδοση και παραλαβή με καταγεγραμμένες διαδικασίες, απογραφή εξοπλισμού, ηλεκτρικά και αντλίες, σταθερή και κινητή εξαρτία, έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα πριν από κάθε ναύλωση, μπαταρίες, σχοινιά και μπαλόνια, σεντίνες, καθαρισμός και αερισμός.
Τι παραμένει στη δική σας ευθύνη
- Κυριότητα και σημαία: το σκάφος παραμένει δικό σας.
- Οι υποθέσεις της εταιρείας σας: οι εγγραφές, οι φορολογικές δηλώσεις και τα λογιστικά της εταιρείας σας παραμένουν στους δικούς σας συμβούλους.
- Ασφάλιση: διατηρείτε ασφάλιση κατά παντός κινδύνου με όρο ναύλωσης που καλύπτει και τους ναυλωτές. Εμείς ετοιμάζουμε τους φακέλους απαιτήσεων.
- Άδειες και πιστοποιητικά: τα προσκομίζετε εσείς και σας βοηθάμε να τα αποκτήσετε και να τα διατηρείτε σε ισχύ.
Πώς τιμολογούμε και προωθούμε τις εβδομάδες σας
Η πώληση εβδομάδων είναι η εμπορική πλευρά της διαχείρισης σκαφών στην Ελλάδα και εκείνη που βλέπουν λιγότερο οι ιδιοκτήτες.
Την τιμή την ορίζει άνθρωπος. Πληρώνουμε για δεδομένα αγοράς και παρακολουθούμε, εβδομάδα προς εβδομάδα, τις τιμές συγκρίσιμων σκαφών και πόσες εβδομάδες τους εμφανίζονται ήδη κρατημένες. Το λογισμικό μας κάνει προτάσεις, αλλά ένας άνθρωπος της ομάδας μας τις αξιολογεί και αποφασίζει. Τα δεδομένα βοηθούν στην τιμολόγηση, δεν υπόσχονται υψηλότερη τιμή.
Χιλιάδες πρακτορεία ναυλώσεων μπορούν να το προσφέρουν. Το σκάφος καταχωρίζεται στα κύρια συστήματα κρατήσεων του κλάδου, όπου τα πρακτορεία μπορούν να το προσφέρουν στους πελάτες τους ανά εβδομάδα, παράλληλα με τις δικές μας πωλήσεις.
Οι επισκέπτες μπορούν να κάνουν απευθείας κράτηση. Η σελίδα μας εμφανίζει ζωντανές τιμές και διαθεσιμότητα. Οι επισκέπτες κάνουν κράτηση και πληρώνουν online με κάρτα, με μια πρώτη πληρωμή για επιβεβαίωση, το υπόλοιπο πριν από την αναχώρηση και αυτόματες υπενθυμίσεις.
Προσεγμένη παρουσίαση. Επιλεγμένες φωτογραφίες, περιγραφές στα ελληνικά και στα αγγλικά, άμεσες online προσφορές και έντυπα PDF, με καταγραφή και παρακολούθηση κάθε αιτήματος.
Διαφήμιση και περιεχόμενο. Το σκάφος εμφανίζεται στους διαφημιστικούς καταλόγους μας στη Google και τη Meta. Σελίδες προορισμών, όπως η ναύλωση σκάφους από την Πρέβεζα και ο οδηγός μας για ναύλωση στο Ιόνιο φέρνουν επισκέπτες στην Πρέβεζα. Δεν υποσχόμαστε συγκεκριμένο ύψος διαφημιστικής δαπάνης ή απήχησης.
Πρόσθετος εξοπλισμός για τους επισκέπτες. Αν προσθέσετε σανίδα SUP, καγιάκ ή εξοπλισμό κολύμβησης με μάσκα, τον αποθηκεύουμε μαζί με τον εξοπλισμό του σκάφους, τον καταγράφουμε στην απογραφή και τον παραδίδουμε σε κάθε πλήρωμα.
Στην πλήρη διαχείριση, ο καθορισμός των τιμών είναι δική μας ευθύνη. Οι τιμές είναι δημόσιες στη σελίδα μας και κάθε κράτηση εμφανίζεται στην πύλη σας με το ποσό που πλήρωσε ο επισκέπτης. Δεν θα υποσχεθούμε αριθμό εβδομάδων, ύψος εισοδήματος ή τιμή. Αν κάποιος το κάνει, ρωτήστε σε τι στηρίζεται η υπόσχεση.
Χειμερινή φύλαξη και συντήρηση: το πρόγραμμα προετοιμασίας για τον χειμώνα
Ο χειμώνας είναι η περίοδος κατά την οποία ένα σκάφος ναύλωσης είτε αποκαθίσταται είτε παραμελείται σταδιακά. Όταν τελειώνει η ιστιοπλοϊκή σεζόν στο Ιόνιο , το σκάφος ανελκύεται σε συνεργαζόμενο ναυπηγείο στην περιοχή της Πρέβεζας, υπό την επίβλεψη της ομάδας μας, και ο κινητός εξοπλισμός μεταφέρεται στην αποθήκη μας. Οι εργασίες ακολουθούν κωδικοποιημένη λίστα που συμφωνείται μαζί σας και επιβεβαιώνεται μετά την επιθεώρηση. Οι χρεώσεις του ναυπηγείου, η διάρκεια παραμονής και η ασφαλιστική κάλυψη στη στεριά επιβεβαιώνονται γραπτώς. Το πρόγραμμα παρουσιάζεται ανά περιοχή εργασιών, όχι κατά σειρά εκτέλεσης:
Γάστρα, ναυπηγείο και φινίρισμα
- Μεταφορά προς και από το ναυπηγείο, με επίβλεψη της ανέλκυσης και καθέλκυσης
- Ξέπλυμα των κυκλωμάτων ψύξης κινητήρα και γεννήτριας, όπου υπάρχει, με γλυκό νερό κατά την ανέλκυση
- Τρίψιμο υφάλων και εφαρμογή νέας αντιρρυπαντικής βαφής
- Αντικατάσταση ανοδίων και έλεγχος και γυάλισμα κάθε διέλευσης γάστρας
- Πλήρες γυάλισμα του σκάφους και των ανοξείδωτων επιφανειών
Πανιά, κατάστρωμα και εξαρτία
- Πλύσιμο, κατέβασμα και αποθήκευση πανιών και επανατοποθέτηση πριν από την καθέλκυση. Αποθήκευση bimini και sprayhood και συντήρηση του τυμπάνου περιτύλιξης
- Μέτρηση της εξαρτίας με όργανο τάσης και ρύθμιση της κλίσης, της αρχικής κάμψης και της τάσης
- Συντήρηση εργατών πανιών και μοτέρ εργάτη άγκυρας. Καθαρισμός, έλεγχος, βάψιμο και σήμανση αλυσίδας άγκυρας
- Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης, τροχαλιών, ορθοστατών, προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και οργάνων ανέμου. Λίπανση στοπ σχοινιών, πλύσιμο σχοινιών και αποθήκευση μπαλονιών
Συστήματα, ηλεκτρικά και υδραυλικά
- Μέτρηση τάσης της συστοιχίας και κάθε μπαταρίας, με αποστολή αναφοράς κατάστασης σε εσάς
- Πλήρης φόρτιση μπαταριών κάθε μήνα και διαγνωστικός έλεγχος πριν από τη σεζόν
- Έλεγχος λαμπτήρων και φώτων ναυσιπλοΐας και αντικατάσταση όπου χρειάζεται
- Αποσυναρμολόγηση, καθαρισμός και επανατοποθέτηση ηλεκτρικών τουαλετών. Καθαρισμός σωληνώσεων λυμάτων και γλυκού νερού, μεμβρανών και κυκλώματος
- Καθαρισμός σεντινών και δαπέδων και απομάκρυνση οσμών
Ασφάλεια, αποθήκευση και χειμερινή παρακολούθηση
- Καταμέτρηση, έλεγχος και αποθήκευση εξοπλισμού ασφαλείας. Έλεγχος EPIRB και σωστικής σχεδίας, αναγόμωση πυροσβεστήρων και αναπλήρωση φαρμακείου
- Διεκπεραίωση ετήσιων πιστοποιητικών, συμπεριλαμβανομένων γενικής επιθεώρησης και πιστοποιητικών ραδιοεπικοινωνίας
- Φύλαξη κινητού εξοπλισμού στον δικό σας κλωβό στην αποθήκη μας, με καταμέτρηση εισόδου και εξόδου. Καθαρισμός και αποθήκευση βοηθητικής λέμβου, συντήρηση και αποθήκευση εξωλέμβιας και επανατοποθέτηση και των δύο πριν από την καθέλκυση
- Μηνιαίος αερισμός, χρήση απορροφητών υγρασίας και έλεγχοι διαρροών σε φινιστρίνια και καταστρώματα όλο τον χειμώνα. Λίπανση στεγανοποιητικών θυρίδων και αποκατάσταση ντουλαπιών και μηχανισμών κλεισίματος
Δεν περιλαμβάνονται και προσφέρονται ή τιμολογούνται χωριστά
- Συντήρηση κύριου κινητήρα, από λάδια και φίλτρα έως λάδι saildrive ή κιβωτίου, στεγανοποιητικά, ψυκτικό, ιμάντες και φτερωτές, από εξουσιοδοτημένο μηχανικό κινητήρων
- Ανταλλακτικά και αναλώσιμα, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων φυσιολογικής φθοράς και αναλωσίμων τακτικής συντήρησης της εξωλέμβιας
- Έξοδα ναυπηγείου και ελλιμενισμού: εμείς μεταφέρουμε και επιβλέπουμε το σκάφος και το ναυπηγείο χρεώνει τις δικές του υπηρεσίες
- Κρατικά τέλη ετήσιων πιστοποιητικών, παρότι αναλαμβάνουμε τη διεκπεραίωση
- Καύσιμα και κυβερνήτης μεταφοράς, επισκευές εκτός βάσης, εξωτερικοί συνεργάτες και πρόσθετες εργασίες κατόπιν αιτήματος, όπως συντήρηση αφαλατωτή
Το πρόγραμμα προϋποθέτει σκάφος σε φυσιολογική κατάσταση. Οτιδήποτε απαιτεί περισσότερο χρόνο, εργασία ή ανταλλακτικά σας γνωστοποιείται μαζί με το κόστος πριν ξεκινήσει. Κάθε εργασία καταγράφεται με φωτογραφίες, ώστε την άνοιξη να βλέπετε τι έγινε. Για έναν ιδιοκτήτη που συγκρίνει επιλογές χειμερινής φύλαξης στην Ελλάδα, αυτή είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα σκάφος απλώς σταθμευμένο στη στεριά και σε ένα σκάφος που φροντίζεται.
Μονόγαστρο ή καταμαράν: τι αλλάζει στη φροντίδα
Η διαχείριση ναυλώσεων καταμαράν στην Ελλάδα ακολουθεί την ίδια εβδομάδα και τον ίδιο χειμώνα, αλλά το καταμαράν χρειάζεται περισσότερη φροντίδα σε ορισμένα σημεία.
Ιστιοπλοϊκό μονόγαστρο
- Συνήθως ένας κινητήρας, ένα σύστημα μετάδοσης και μία προπέλα κάτω από την ίσαλο γραμμή
- Η καρίνα δέχεται τα χτυπήματα από μια λανθασμένη αγκυροβολία ή επαφή με αβαθή, γι’ αυτό βρίσκεται πρώτη στη λίστα του δύτη
- Το μέγεθος, το βύθισμα και το βάρος καθορίζουν ποιες θέσεις ελλιμενισμού και ποια ναυπηγεία μπορούν να το δεχτούν. Επιβεβαιώνουμε και τα δύο πριν ενταχθεί στη διαχείριση
Καταμαράν
- Δύο γάστρες, δύο πηδάλια και, συνήθως, δύο κινητήρες με δύο saildrive: διπλός εξοπλισμός κάτω από την ίσαλο γραμμή για βιντεοσκόπηση από τον δύτη και δύο κινητήρες και συστήματα μετάδοσης για συντήρηση
- Μεγαλύτερη επιφάνεια γάστρας για τρίψιμο, αντιρρυπαντική βαφή και γυάλισμα και φροντίδα των διχτυών πλώρης
- Το πλάτος καθορίζει ποιες θέσεις ελλιμενισμού, γερανοί και βάσεις στήριξης μπορούν να το δεχτούν. Τα επιβεβαιώνουμε πρώτα με το λιμάνι και το ναυπηγείο
Και οι δύο τύποι έχουν τον ίδιο δύτη, το ίδιο βίντεο, την ίδια προετοιμασία και το ίδιο γραπτό χειμερινό πρόγραμμα, προσαρμοσμένο στο σκάφος. Ο δικός μας στόλος περιλαμβάνει και τους δύο: Lemon, ένα ιστιοπλοϊκό, και Strawberry, ένα καταμαράν. Αυτές είναι οι διαδικασίες που ακολουθούν και τα δικά μας σκάφη. Τι επιλέγουν οι επισκέπτες και γιατί εξηγείται στον οδηγό μας για καταμαράν ή ιστιοπλοϊκό και στη σελίδα μας για ναύλωση καταμαράν στο Ιόνιο .

Πώς να διαθέσετε το σκάφος σας για ναύλωση
Μιλήστε μας για το σκάφος σας
Καινούργιο ή μεταχειρισμένο, πείτε μας το μοντέλο, το έτος, το μήκος και τη σημαία του, πού βρίσκεται σήμερα και πόσο θέλετε να το χρησιμοποιείτε εσείς.
Το επιθεωρούμε
Εξετάζουμε το σκάφος, τα συστήματα και τα έγγραφά του, συμφωνούμε τι χρειάζεται για να είναι κατάλληλο για ναύλωση και επιβεβαιώνουμε με το λιμάνι και το ναυπηγείο ότι το βύθισμα, το πλάτος και το βάρος είναι συμβατά με τη θέση ελλιμενισμού και τον γερανό.
Η σύμβαση διαχείρισης
Γραπτώς: οι υπηρεσίες, η αμοιβή μας και η βάση υπολογισμού της, ο τρόπος προσφοράς και έγκρισης επισκευών, οι εβδομάδες προσωπικής χρήσης, οι αναφορές και η εκκαθάριση, η διάρκεια της συνεργασίας και η από κοινού απογραφή και κατάσταση κατά την επιστροφή του σκάφους.
Εγγραφή και πιστοποιητικά
Σας βοηθάμε να το εγγράψετε ως επαγγελματικό πλοίο αναψυχής στο ελληνικό ηλεκτρονικό μητρώο και, για σημαία ΕΕ ή ΕΟΧ, να λάβετε πιστοποιητικό ασφάλειας από αναγνωρισμένο οργανισμό. Ο ιδιοκτήτης χρειάζεται επίσης ελληνικό ΑΦΜ και έναρξη δραστηριότητας. Ο δικηγόρος και ο λογιστής σας επιβεβαιώνουν τη δομή.
Ασφάλιση
Το ασφαλιστήριό σας καλύπτει τη χρήση για ναύλωση, με κάλυψη που επεκτείνεται στους ναυλωτές.
Φωτογραφίες, καταχώριση και πύλη
Φωτογραφίζουμε το σκάφος, γράφουμε τις περιγραφές του στα ελληνικά και στα αγγλικά, το καταχωρίζουμε και ανοίγουμε την πύλη ιδιοκτήτη. Εγκαθίσταται GPS tracker αν θέλετε να βλέπετε τη θέση του στον χάρτη.
Έτοιμο για ναύλωση
Το σκάφος εντάσσεται στον ρυθμό του Σαββάτου στη βάση μας και κάθε ναύλωση εμφανίζεται στην πύλη σας ως χωριστή γραμμή εκκαθάρισης.
Προβλέψτε χρόνο, γιατί η εγγραφή και τα πιστοποιητικά είναι συνήθως τα πιο αργά στάδια. Οι εβδομάδες της επόμενης σεζόν διατίθενται πολύ πριν ξεκινήσει, οπότε βοηθά να αρχίσετε νωρίς. Δείτε πότε κάνουν κράτηση οι επισκέπτες.

Διαχείριση ναυλώσεων: συχνές ερωτήσεις
Γιατί να έχει ένα σκάφος ναύλωσης βάση στην Πρέβεζα;
Το κεντρικό λιμάνι της Πρέβεζας είναι η βάση μας. Εδώ βρίσκονται η ομάδα και ο στόλος μας, ενώ το αεροδρόμιο Ακτίου (PVK) απέχει περίπου 7 χλμ. από την Πρέβεζα. Η χειμερινή ανέλκυση γίνεται κοντά, σε συνεργαζόμενο ναυπηγείο στην περιοχή, και από εδώ οι επισκέπτες ταξιδεύουν προς Λευκάδα και το υπόλοιπο Ιόνιο.
Πόσο κοστίζει η διαχείριση σκάφους;
Εξαρτάται από το σκάφος και τις υπηρεσίες. Γι’ αυτό συμφωνούμε γραπτώς την αμοιβή αφού το δούμε. Στο δικό μας μοντέλο, τα έξοδα του σκάφους, όπως ανταλλακτικά, εξειδικευμένες εργασίες, ναυπηγείο και ελλιμενισμός, σας τιμολογούνται χωριστά από την αμοιβή μας, με τα σχετικά παραστατικά στην πύλη σας. Ο τρόπος χρέωσης της προετοιμασίας ανάμεσα στις ναυλώσεις ορίζεται στη σύμβαση διαχείρισης. Με όποιον κι αν μιλήσετε, συγκρίνετε τη βάση υπολογισμού της αμοιβής, τις κρατήσεις πριν σας αποδοθεί το μερίδιό σας, τις χωριστές χρεώσεις και το περιεχόμενο του χειμερινού προγράμματος.
Πόσες εβδομάδες θα ναυλωθεί το σκάφος μου;
Κανείς δεν μπορεί να το υποσχεθεί και ούτε εμείς το κάνουμε. Οι εβδομάδες εξαρτώνται από την τιμή, την κατάσταση και την παρουσίαση του σκάφους, τη σεζόν και τα ανταγωνιστικά σκάφη στο ίδιο λιμάνι. Δεσμευόμαστε για την εργασία που ορίζει η σύμβαση διαχείρισης και θα βλέπετε κάθε κράτηση στην πύλη σας.
Είναι καλή επένδυση ένα σκάφος ναύλωσης;
Δεν παρέχουμε επενδυτικές, φορολογικές ή νομικές συμβουλές ούτε προβλέπουμε εβδομάδες, εισόδημα ή μελλοντική αξία. Συζητήστε αυτά τα θέματα με τους δικούς σας συμβούλους. Πριν αποφασίσετε, μπορούμε να σας δείξουμε πώς θα φροντίζεται το σκάφος, ποιος θα το κυβερνά και πώς θα εμφανίζονται κάθε ναύλωση, προμήθεια και έξοδο στην πύλη σας.
Μπορώ να διαθέσω για ναύλωση το υπάρχον ή μεταχειρισμένο σκάφος μου;
Συνήθως ναι. Η διαχείριση του σκάφους που ήδη κατέχετε είναι ακριβώς ο τρόπος που εργαζόμαστε. Δεν χρειάζεται να είναι καινούργιο. Το επιθεωρούμε πρώτα και σας λέμε ξεκάθαρα αν είναι κατάλληλο για ναύλωση από την Πρέβεζα και τι χρειάζεται για να φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο.
Μπορώ να χρησιμοποιώ και εγώ το σκάφος μου;
Ναι. Ενημερώστε μας νωρίς για τις εβδομάδες που θέλετε την επόμενη σεζόν και τις κρατάμε ελεύθερες. Διαφορετικά, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε οποιαδήποτε μη κρατημένη εβδομάδα, με προηγούμενη ενημέρωση, και πρέπει να επιστρέψει καθαρό και έτοιμο να ταξιδέψει. Κάθε εβδομάδα που κρατάτε δεν μπορεί να πωληθεί. Η ιδιωτική χρήση σε περίοδο για την οποία έχει ζητηθεί η μείωση λόγω επαγγελματικής χρήσης στο ετήσιο τέλος πλοίων αναψυχής (ΤΕΠΑΗ) μπορεί να απαιτήσει την επιστροφή της μείωσης ολόκληρης της περιόδου. Ελέγξτε το πρώτα με τον λογιστή σας.
Ποιος πληρώνει τις ζημιές που προκαλούν οι ναυλωτές;
Πρώτα καταγράφεται η ζημιά: κατά την παράδοση με φωτογραφίες και κάτω από την ίσαλο γραμμή με το βίντεο του δύτη. Όπου υπάρχει εγγύηση, κάθε παρακράτηση κατά την παράδοση γίνεται από αυτήν, με συγκεκριμένη αιτιολόγηση. Οι μεγαλύτερες ζημιές ακολουθούν τη διαδικασία της ασφάλισης ναύλωσης και εμείς ετοιμάζουμε τον φάκελο απαίτησης. Η απαλλαγή της ασφάλισης και η φθορά που δεν καλύπτεται από ασφαλιστήριο παραμένουν στον ιδιοκτήτη.
Το σκάφος μου έχει σημαία ΕΕ. Μπορεί να ναυλώνεται από την Ελλάδα;
Γενικά ναι, χωρίς αλλαγή σημαίας, αλλά μόνο αφού εγγραφεί στο ελληνικό ηλεκτρονικό μητρώο επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και διαθέτει πιστοποιητικό ασφάλειας από αναγνωρισμένο οργανισμό. Κάθε ναύλωση δηλώνεται στη συνέχεια στο κρατικό σύστημα e-ναυλοσυμφώνου, ενώ οι ελληνικοί κανόνες απαιτούν ελάχιστη δραστηριότητα ναυλώσεων από επαγγελματικό σκάφος. Βοηθάμε στη διαδικασία, αλλά ο δικηγόρος και ο λογιστής σας πρέπει να επιβεβαιώσουν τις λεπτομέρειες.
Ποιοι φόροι ισχύουν για ένα σκάφος ναύλωσης στην Ελλάδα;
Αυτό δεν αποτελεί φορολογική συμβουλή. Τα βασικά θέματα είναι ο ΦΠΑ στα έσοδα ναύλωσης, στις αμοιβές και στα έξοδα, το ετήσιο τέλος πλοίων αναψυχής, ο φόρος εισοδήματος της εταιρείας σας στην Ελλάδα και στη χώρα σας και ο ΦΠΑ στην αγορά ή εισαγωγή του σκάφους, συμπεριλαμβανομένης ενδεχόμενης επιστροφής επαγγελματικού σκάφους σε ιδιωτική χρήση. Κάθε θέμα εξαρτάται από το σκάφος και το καθεστώς ιδιοκτησίας του. Ζητήστε συμβουλή πριν το αγοράσετε ή το εγγράψετε.
Τι να ρωτήσετε κάθε εταιρεία διαχείρισης σκαφών
Όποιον κι αν επιλέξετε για τη διαχείριση ναυλώσεων στην Ελλάδα, κάντε αυτές τις ερωτήσεις πριν υπογράψετε. Μια καλή εταιρεία διαχείρισης θα απαντήσει γραπτώς σε καθεμία, όπως και εμείς.
Για λογαριασμό ποιου;
Το σκάφος διαχειρίζεται για λογαριασμό μου με γραπτή σύμβαση και ποιος υπογράφει τα ναυλοσύμφωνα;
Η αμοιβή
Ποια είναι, σε ποια ακριβώς βάση υπολογίζεται και τι αφαιρείται πριν μου αποδοθεί το μερίδιό μου;
Μια ενδεικτική εβδομάδα
Μπορείτε να μου δείξετε μία εβδομάδα μέσω πρακτορείου και μία απευθείας, γραμμή προς γραμμή, από την τιμή του επισκέπτη έως το δικό μου μερίδιο;
Προετοιμασία ανάμεσα στις ναυλώσεις
Ποιος αναλαμβάνει παράδοση, παραλαβή και καθαρισμό, τι ελέγχεται ανάμεσα στις ναυλώσεις και ποιος πληρώνει;
Τα ύφαλα
Ποιος τα επιθεωρεί μετά από κάθε ναύλωση και η επιθεώρηση βιντεοσκοπείται και αρχειοθετείται;
Δαπάνες
Ποιες επισκευές χρειάζονται πρώτα την έγκρισή μου, πώς προσφέρονται οι μεγαλύτερες εργασίες και τι θεωρείται επείγον;
Ενημέρωση και πληρωμή
Τι θα βλέπω, πόσο συχνά και πότε πληρώνομαι;
Ασφάλιση και ζημιές
Ποιος αναφέρεται στο ασφαλιστήριο και ποιος διαχειρίζεται τις απαιτήσεις και τις ζημιές των επισκεπτών;
Χειμώνας
Σε ποιο ναυπηγείο, υπό την επίβλεψη ποιου και βάσει ποιας γραπτής λίστας εργασιών;
Οι εβδομάδες μου και η λήξη συνεργασίας
Πώς κρατάω τις δικές μου εβδομάδες και ποια είναι η διάρκεια, η προθεσμία προειδοποίησης και η κατάσταση στην οποία πρέπει να επιστραφεί το σκάφος;
Το σκάφος σας θα περνά τα καλοκαίρια του με ανθρώπους που ίσως δεν γνωρίσετε ποτέ. Επιλέξτε την εταιρεία που μπορεί να απαντά, εβδομάδα προς εβδομάδα, ποιος το κυβερνούσε, πώς επέστρεψε και πού πήγαν τα χρήματα.
Μιλήστε μας για το σκάφος σας
Πείτε μας το μοντέλο, το έτος, το μήκος, τη σημαία και πού βρίσκεται σήμερα. Θα σας πούμε αν του ταιριάζει η διαχείριση από την Πρέβεζα και θα εξηγήσουμε γραπτώς πώς θα το φροντίζαμε. Γράψτε μας από τη σελίδα επικοινωνίας με θέμα "Διαχείριση σκάφους". Στην ίδια σελίδα θα βρείτε το τηλέφωνο και το WhatsApp μας.
Ο οδηγός περιγράφει τον τρόπο εργασίας μας κατά τον χρόνο σύνταξης. Αφορά ιστιοπλοϊκά σκάφη και καταμαράν χωρίς πλήρωμα, με ή χωρίς κυβερνήτη, όχι μεγάλες θαλαμηγούς με πλήρωμα ή μηχανοκίνητα σκάφη. Δεν αποτελεί επενδυτική, φορολογική ή νομική συμβουλή. Δεν πουλάμε σκάφη ούτε ενεργούμε ως μεσίτες και δεν υποσχόμαστε εβδομάδες, εισόδημα ή απόδοση. Κάθε σκάφος διαχειρίζεται για λογαριασμό του ιδιοκτήτη του βάσει γραπτής σύμβασης διαχείρισης, η οποία καθορίζει τη συνεργασία.


